第434章 选址河西

唐飞心中也充满了坚定，不管道路有多么的曲折，多么的艰难，动车组是做定了，且一些前期的事情可以开始做，不管有没有获得上级部门的批准和答复。

于是，唐飞道：“老谢，我们分头行动，你去京城亲自跑一跑，我们在家里，先将我们工厂的选址搞定。”

工厂选址！

谢振华赞同的道：“对，这件事情可以先做，工厂选址完成之后，还有一个漫长的建设周期，如果等上面批复了，我们再进行选择开工建设工厂，那时间太晚了一点。”

专业化生产制造动车组的工厂，规模不会小，估计占地起码好几百亩，能达到一千余亩的规模，那就更好。

希望老谢的京城之行能够顺利。唐飞心中这么想着，暗暗祈祷，老天保佑。

拿起电话，唐飞还是打了过去，“老谢，听说你们的报告已经弄好了，你准备亲自上京一趟？”

谢振华道：“对，已经终于弄好了，我将报告送上去，也顺便去积极的跑动一下，希望上面很快能进行批复。”

两家单位合作，一起生产制造动车组。这件事情，不是红星厂和九洲工业集团能决定的，而是需要上级部门的批复。

动车组的生产制造，目前实行的是生产许可制度，也就是说，必须取得生产许可证，你才能进行生产制造，但取证很难。

像九洲地铁公司，它位于河西工业园区，定位是国内规模最大，实力最强的地铁制造商，厂区目前的规模就达到了好几百亩，如果将来进行扩建，厂区面积铁定在一千亩以上。

专业化生产动车组的厂区，规模上应该不会比生产制造地铁的厂区小，前期几百亩的规模是肯定。

见谢振华赞同先选址建厂区，唐飞道：“老谢，我心中也基本有了选址方案，清江市政府在大力开发河西区，河西的国家级工业园区不错，那里还有很多闲置的工业用地，我准备去考察一下。”

它不像地铁机车的生产制造，生产许可相对容易一些。动车组的生产制造，之前还从来没有民营资本进入，九洲工业要进入这个领域，必须打破市场准入，取得许可。

这也是九洲工业和红星厂合作的原因，目的是借助红星厂的国有企业的背景，算是借力吧。

唐飞道：“老谢，希望你能顺利，但我也知道，这条路估计充满了坎坷，不是这么能一下子走通的。”

谢振华显然也有足够的心里准备，“对，估计是充满坎坷的，但我们有百折不挠的决心和毅力，动车组的生产，我们一定要做。”

“对，一定要做！”