建造狂魔 第1005节

就在这时。

南方海天交际处，忽然浮现出一座堪比岛屿的庞然大物。

上面塔吊高耸，机械臂巍然，密密麻麻的设备铺满表面，有履带推土机、六足挖掘机、几字形机械腿、中型直升机、四旋翼航拍器……

塔吊正在作业，机械臂正在改装，航拍器正准备起飞……

周围体型稍小的“岛屿“，似乎在向海里投放氧气罐？

第839章 鹰击长空

对马海峡位于倭岛与南棒子之间，是倭岛通往华夏东海、黄海、台省海峡的必经之路，又称“倭海咽喉“。

在该海域底部，有一条连接九州佐贺与南棒子首都的海底隧道，87年施工，全长250公里，总投资200亿富兰克林。

可以说，对马海峡拥有很重要的战略意义和经济地位，换作古代，就是兵家必争之地。

从华夏青港乘船前往对马海峡，至少需要航行26个小时，战舰虽快，也不会低于16个小时。

它们的行驶方式并非破浪，而是推波助澜。

因此，片刻不到，一道道近五米高的海浪席卷近海，哪怕万吨货轮也随波颠簸，更别说小渔船了……

福冈方向。

某艘渔船上。

“搞什么？”

而从中途岛前往白令海，或者前往对马海峡，大约需要42个小时。

所以，当各方舰队赶向目的地的时候，天成安排在公海打捞古董的浮船坞、浮吊船，率先逼近对马海峡。

10月1号，中午11点。

距离白令海事件正式爆发，仅仅过去4个小时。

无数收到通知的倭岛渔船、近海舰船、远洋货轮，纷纷穿过对马海峡前往福冈、北九州等海港，躲避有可能发生的战乱。