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建造狂魔 第908节

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三岔五菱发动机技术,来自泰迪那辆被超级拖拉机轧扁的三菱跑车。

当时天械制造设备落后,没有对应发动机技术的金属材料,包括请大刘庄三爷从宝钢采购的冷轧薄板,受年代限制,也不符合造车标准。

如此条件下,造出的三岔五菱,出厂的时候没问题,但跑上一段时间,就会出现各种故障。

所以,某人为三岔五菱开了挂。

凡是汽车,不论品牌如何,对各个部件保养更换都有严格要求。

“俗话说,一分钱一分货,海油价格低廉,你就帮他们宣传宣传不耐烧啊。同样排量的小汽车,咱的油,加一百块钱能跑上百公里,他们的油,却只能跑八十公里,性价比低,还容易损坏发动机,你看看谁还敢加他们的燃油?”

“可咱们市场都丢了,比如在东山,只能加海油,压根就找不到其它加油站。”

“不要只看眼前,要把目光放长远,舆论放出去,一传十,十传十百,等闹得路人皆知,你的生意很快就会回暖,此消彼长,时间久了,就能奠定你的霸主地位。”

“领导言之有理,但……”

辰东海很纠结,“但路上跑的汽车,大多是三岔五菱、北河长城、天霸动霸tua,天恒汽贸城和天成商会指定顾客加海油,否则发动机不保修。”

因此,三岔五菱养护周期被定为五千公里,或者六个月。

时间一到,整车复新……

除了外壳、装修,各个部件全是新的。

如果加了别的燃油,鉴定出非海油添加剂,那就不复新,并告诉顾客,这车最多还能跑三个月,后续可能会出现重大故障和事故,需要花钱重新激活天恒保修服务,如果不激活,不好意思,你这车需要报备车辆管理所,加入即将报废名单……

一开始,有些顾客就像飞碟体育馆丢饮料瓶的那批人,出于好奇,敢于尝试,但收到车管所汽车报废通知书后,面对重新激活产生的高额保修费,现在全都老老实实加海油。

“???”

神秘老者微微一呆,“这不是垄断主义么?”

“不是,天成电气工业集团对外发表声明,这是根据海油特性自主研发的高标准国产发动机,如果添加别的燃料,发动机难以承受它类添加剂带来的腐蚀,容易造成难以挽回的创伤,大幅度降低使用寿命。”

“听起来像是那么回事,但我总感觉……这也太不要脸了吧?还能这么搞?”

“事实也是如此……”

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