第二百七十八章 鬼门小道！

什么人？

走私商人！

关中平原、南阳盆地皆是富庶之地，自从武关道修通之后，两地间的货物流通不断，更有无数商人在这条道路上跑来跑去、赚取利润！

问题是，武关道上设有很多关卡，商人们携带货物通过之时，要上交大量的过路税，有背景的大商队还好，交了过路税，就能顺利通行了。

那些没权没势的小商贩们就惨了，不仅要交更多的过路税，还经常被守关的税吏、官兵们百般刁难，吃拿卡要是常有的事，有时候一趟买卖跑下来，非但赚不到钱，还会亏了老本，可谓是悲催至极！

“在那里？”

“在丹水南岸，叫做鬼门小道！”

说话间，徐霞客手指地图，向众人详细讲解起了秦岭当中的道路情况。

秦岭位于陕西南部，东西长一千余里，南北宽二百五十余里，山高坡陡、谷深流急，既是关中平原南部的一道天然军事屏障，亦是交通上的一大天然险阻！

战国后期，强大的秦国为了侵占楚国的西北部疆土，不惜消耗大量的人力物力财力，在秦岭东部的群山当中，强行开辟出了一条长达六百里的道路，号称：商於道，将关中平原和南阳盆地联系了起来。

穷则变、变则通！

秦始皇统一天下之后，为了巩固自己的统治，又征调了大量的民夫和工匠，对商於道进行了拓宽和加固，设置了多道关卡，并重新命令为武关道。

武关道修成之后，历经秦汉、两晋、南北朝、隋唐……一直使用到了大明朝，依旧是秦岭当中的交通要道之一，而且在周围出现了很多支路和小道。

武关道周围的分支道路，是历朝历代一点点修筑出来的官道，用来加强武关道的通行能力，和沟通位于秦岭内部的各个城池。

现如今，逃离蓝田县的流寇队伍们，正沿着武关道和周围的分支道路，继续向东南方向逃窜，试图离开陕西境内，躲避天威军的围剿。

而武关道周围的小道，则不是修筑出来的，而是靠着人一点一点摸索、踩踏出来的。