重生：回到1991年当首富 第2005节

把技术共享给大众，陈江海直接和大众对话不就行了？

何必中间再增加这么一道渠道？

这不是脑子有坑嘛。

第2388章 一点机会都不给？

见到陈江海比较严肃的表情，当下孙建楠连忙笑了起来，“陈总你这话说得，我当然是代表一气集团。”

“孙总，你是代表的一气集团还是一气大众集团，这个我们要说清楚。”

陈江海打断了孙建楠的话，他表情比较严肃。

如果是代表的一气集团，那么陈江海不介意技术共享，因为一气集团拥有华夏官方背书，和他们合作，对陈江海极为有利。

并且根据孙建楠说的，要在全国范围内推行充电站，充电桩。

这些有利于新能源汽车发展的举动，是需要举全国之力来完成的，如果没有官方背书，即便是秋海集团想要完成这些事情都比较困难。

“既然是一气集团，那么我觉得大众就不要掺和进来。”

“我就明说了吧，关于新能源汽车这方面，比亚蒂公司和沃尔沃集团将会进行紧密合作，联手推动这件事，如果是一气集团想要参与建设，甚至是入股，我觉得咱们都可以谈。”

“如果是大众也要参与进来，请直接让大众找沃尔沃集团协商，这方面我们是不接受的。”

陈江海这话很直白了，他不和大众合作。

何况还是在这个年代。

孙建楠如果是代表的一气大众，那陈江海觉得没有必要继续谈什么。

最起码他没有必要和孙建楠谈判，甚至他都会直接怒怼这个孙建楠，打扰他陪伴家人的时间。

毕竟一气大众背后有的老德的大众公司，甚至还有奥迪公司。

这个公司是由大众出技术，一气出人工和原料组成，股权上面的问题不说，但就以技术论的程度来看，大众的话语权要高一些。