1972 第四百九十一章 国旗（4）

在那个国货尚未走出国门的年代，这种车能够行驶的地方，也绝大多数属于国内，不太可能跑到北非的沙漠里。

因此，这辆货车的失踪之处，大概率应该就在同为四大错乱时空频发之地的罗布泊了。

为了寻找更多的证据，赵飞继续往前探索，结果还真让他找寻到一些与国内相关的东西，除了车辆这些交通工具之外，还有一些损坏的帐篷，还有带这中文字的报纸、笔记本等。

其中，很多车辆安装着“新”字头号牌，恰好证明了它们确实是来自于西域。

当中还有几辆，是在近几年才研制的沙地摩托车，但里面的部件已经受到损坏，无法使用了。

北非、沙漠、神秘事件……这些字眼的组合，让赵飞不由得想起，同为地球上四大错乱时空频发之地的“撒哈拉之眼”。

毕竟车辆不会开到大海上去，这些出现在自己面前的各种陆行车辆、坦克，自然也不可能通过百慕大魔鬼三角海域来到这里的。

既然在百慕大魔鬼三角海域和撒哈拉之眼神秘失踪的交通工具，都已经陆陆续续地出现在赵飞面前，那么同为四大错乱时空频发之地的罗布泊，会不会也给这个不知名的地方“留下”点什么呢？

带着这样的疑问，赵飞继续往前探索，看能不能找到一些带有中国色彩的痕迹。

结果让赵飞大失所望，赵飞贴着沙漠的低空快速掠过，确实发现了不少陆行交通工具，但从它们外壳上的标识和国旗来看，基本上都是属于外国的；因此可以断定，这里连接的应该就是撒哈拉之眼了，与罗布泊没有什么关系。

还有另一件事令赵飞感到有些不解，那就是疑似在罗布泊失踪的这些车辆之中，有不少都受到了人为破坏，有的被拆去车门，有的被掀走蒙皮帆布，有的被整辆拆成一个架子……而且越往前走，完整的车辆就越来越少。

不管如何，由此看来，地球上四大错乱时空频发之地，已经有三处与这个神秘的未知世界相连接了。

然而，没过多久，赵飞的结论就遭到了打脸。

因为他在穿过了沙漠的边缘，来到了一处松软的盐碱地的时候，发现了一辆四个轮已经陷进了地里的军绿色大货车。

这辆货车虽然没有在外皮涂上什么标识，但仍然可以清晰看见在车头的车标处，赫然有着“解放”两个大字！

解放牌，那是中国才有的汽车品牌，而且看其长车头的车型，应该属于20世纪50年代设计的第一代解放牌货车。

看到熟悉的物件，赵飞立即下去查看，这辆车内同样是空无一人，但还是让赵飞发现了一些能进一步证明其所处年代的物品：那是一枝别在方向盘的夹缝处的钢笔，这种品牌的钢笔，早在20世纪90年代之前就已经停产了。